In der Hildastraße hat das Garten- und Tiefbauamt (GuT) einen neuen Radaufstellstreifen markiert. Nördlich der Kreuzung mit der Talstraße erlaubt die Aufstellfläche nun eine sichere und schnelle Führung für den Radverkehr in die Wiehre hinein. Auf der südlichen Seite der Kreuzung hat das GuT die Situation für Radfahrende Richtung Innenstadt ebenfalls verbessert, indem ein separater Radstreifen markiert wurde.
Radaufstellstreifen sind seit langem ein bewährter Bestandteil der Freiburger Verkehrsplanung. Insgesamt gibt es nun 26 solcher Markierungen im Freiburger Radnetz. Sie ermöglichen den Radfahrenden, sich an einer roten Ampel vor die wartenden Fahrzeuge zu stellen und dann zuerst und ungehindert von abbiegenden Autos loszufahren. Damit machen sie das Radfahren zugleich sicherer und attraktiver. „Aufgeweitete Radaufstellstreifen“ (ARAS) können realisiert werden, wenn Faktoren wie Verkehrsmenge, Grünzeiten oder Spuraufteilung passen.
Generell gilt: Auch ohne eine solche Aufstellfläche dürfen Radfahrende an den vor der Ampel wartenden Fahrzeugen vorsichtig rechts vorbeifahren, wenn genug Platz ist. Autofahrende sind aufgerufen, ihnen möglichst ausreichend Platz zu lassen, die Blinker zu benutzen und an den Schulterblick zu denken. Für Radfahrende ist es lebenswichtig, an wartenden Autos sehr vorsichtig vorbeizufahren und darauf zu achten, ob diese beim Wechsel auf Grün eventuell rechts abbiegen. Vorsicht ist vor allem bei Lkws mit ihrem großen toten Winkel geboten: An ihnen sollte man keinesfalls rechts vorbeifahren, sondern warten, bis sie abgebogen sind. Tipps zur Verkehrssicherheit, auch zur Gefahr des toten Winkels, gibt es im Internet ...
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